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동영상 주소 https://youtu.be/1_5jDje2rZg

2019년 6월 7일 "용역 왜 했나?" 논란만 증폭 [서윤식기자]

 

 

 

[앵커]

 

삼성교통 사태의 주요 쟁점은
표준운송원가의 적정성 여부입니다.

 

그런데 진주시로부터 용역을 받은 업체가
적정성 여부를 판단할 수 없다고 밝혀
논란이 증폭되고 있습니다.

서윤식 기자.

 

[리포트]

 

진주시가 버스업체에 지원하는
재정지원금의 기준은
표준운송원가입니다.

표준운송원가는 시내버스 1대를
하루 운영하기 위해 필요한 최소 금액입니다.

 

결국 삼성교통 사태의 핵심은
표준운송원가의 적정성 여붑니다.

그런데 진주시로부터 용역을 받은 업체는
이에 대해 판단 불가로 결론지었습니다.

 

용역업체 관계자
(표준운송원가와 실적운송원가가 차이
난다고 해서 적정하다, 적정하지 않다고
저희가 말씀드릴 수 없다는 겁니다)

 

최종 용역 결과를 보고받은 일부 시의원들은
이럴거면 용역을 왜 했느냐며 반발했습니다.

 

허정림 시의원
(적정성 검토를 어떻게 말할 수 없다고 하면
도대체 이 결과를 가지고 저희 시나 저희 의회에서,
시민단체에서 어떻게 받아들여야 됩니까?)

 

용역 보고서 자체가 오류 투성이라는
질타도 이어졌습니다.

모 업체 관리직 6명의 연간 임금이 
1억2천여 만원으로 나와 있는데
사실과 부합히지 않다며 
보고서 자체를 신뢰할 수 없다는 겁니다.

 

류재수 시의원
(부산교통 관리직한테 1인당 1억2천5백만 원을
줬다라고 허위의 숫자가 올라오고...
우리 진주시의회에서는 받을 수 없는
자료라고 저는 말씀드리고 싶고...)

 

도드라진 건 기존 주장의 대립 뿐이었습니다.

 

이현욱 시의원
(4개 회사가 똑같은 월급을, 똑같은 돈을 줬는데
3개 회사는 그럭저럭 살았고 하나는
마이너스 7억이 됐으니 진주시에서 돈을 더 내놔라...
진주시의원은 이걸 문제로 잘못된 걸 잡아야지..)

 

이같은 상황은 시의회의 시내버스 특위
활동에도 영향을 미칠 전망입니다.

위원장 선출을 두고도 갈등을 빚고 있는
시의회 특위가 '판단 불가' 보고서를 받아 들고
시내버스 문제를 어떻게, 어디까지 접근할 지..

용역 결과는 논란만 키우고 있습니다.

 

MBC NEWS 서윤식
 

 

 

 

 




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