◀ 앵 커 ▶
최근 해외여행 인구가 크게 늘면서
김해공항으로 입국하면
수하물 찾는 데만 긴 줄이 늘어서서
불편을 겪어왔는데요.
혼잡도를 줄여줄 김해공항 국제선
확장 터미널이 오늘 개장했습니다.
유태경 기자가 보도합니다.
◀ 리포트 ▶
긴 비행을 마친 승객들이 하나둘씩 입국장으로 들어섭니다.
200여 명이 대기줄 없이 성큼성큼 이동합니다.
오늘(26) 개장한 김해공항 국제선
확장터미널의 첫 번째 이용객들입니다.
◀ st-up ▶
\"아침 7시 비행기로 나트랑에서 도착한
승객들이 새로 지어진 수화물 수취대에서
짐을 찾고 있습니다.\"
가장 붐비는 시간대임에도 승객들이 공항을
떠나기까지 걸린 시간은 약 30분.
넓고 쾌적해진 터미널에 이용객 만족도도
큽니다.
◀ INT ▶
[김수병/해운대구]
\"너무 깨끗하고 입국 심사를 해서 나올 때도
빨리 나올 수 있어서 좋더라구요.\"
고질적인 과밀 문제 해소를 위해
821억 원을 들여 국제선 터미널을
확장했습니다.
수용 인원은 200만 명 더 늘었고
탑승구 3곳과 수화물수취대 2대 등이
추가됐습니다.
이용객 분산을 위해 출발층에는
에어부산 전용 체크인 카운터가
단독 설치됐습니다.
◀ INT ▶
[이현민/에어부산 전략기획팀 과장]
\"카운터를 30개를 쓰다보니 손님들이 분산돼서 수속 시간이 단축되는 효과가 있습니다\"
한국공항공사는 10개 항공편을 시작으로,
하루 최대 21편까지 확장 터미널
운영 규모를 확대해나가겠다고 밝혔습니다.
부산시는 역시, 중장거리 노선
유치에 집중하겠다고 밝혔습니다.
◀ SYNC ▶
[현은희/부산시 공항기획과 팀장]
\"국제선 터미널 확장을 계기로 인도네시아, 유럽, 북미 등 장거리 개설을 위해서 여러 항공사와 협의 중에 있으며, 재정 지원 확대 등을 검토 중에 있습니다.\"
하지만 혼잡을 완전히 해소하기엔
부족하단 지적도 나옵니다.
--- CG -
체크인 카운터와 편의 공간은 신설했지만
정작 출국을 위한 심사장은 그대로여서,
기존 시설을 공유해야 하기 때문에
오히려 병목현상이 나타날 수 있습니다. --
게다가 오는 2029년까지
김해공항 이용객은 확장 후
최대 수용 인원인 830만 명보다
1.6배 이상 많은 1천400만 명까지
폭증할 것으로 예측됩니다.
MBC뉴스 유태경입니다.
◀ END ▶
